Motion 6: Ett klimatomvandlande skatte- och avgiftspaket

Kostnaden för kollektivtrafiken var 18,5 miljarder kronor 2012. Skatteminskningarna i regeringens aktuella budgetförslag är 17,5 miljarder (tala om dålig fantasi med jobbskatteavdrag på jobbskatteavdrag, som är mest lönande för dem som redan har en hög lön). Förslag 1: Inför fri kollektivtrafik i.st.f. skatteminskningar. Studier av nolltaxa pekar mot att kollektivåkandet då kommer att öka med ca 30%, viket i sig kommer att kräva satsningar på fordon mm under kommande år. Och så skönt det skulle vara att slippa dessa krångliga biljettsystem, som är i det närmaste obegripliga för många äldre och turister. Låt de dyra investeringarna i biljettsystemen få gå hädan som ett praktexempel på att kasta pengar i sjön. Alla länder måste hjälpa till med minskningen av fossila bränslen för våra barnbarns skull. Det är viktigt med klara spelregler i samhället i allmänhet och för industrin i synnerhet. Förslag 2: Gör koldioxidutsläpp från fossila bränsle dyrare och dyrare, utan att höja skattetrycket. Detta görs med en s.k. skatteväxling där hela skatteintäkten från koldioxidskatten omedelbart delas ut till allmänheten. Gör klart att höjningar kommer att ske varje år, så att en anpassningsprocess kommer igång. Detta förslag har på senare tid framförts i många länder och är väl genomtänkt. För Sveriges del, finns information om tankegångarna på www.cclsverige.se. Förslagen enligt ovan kommer successivt att leda till ett jämlikare samhälle, mer kollektivtrafik och samåkande, ett bättre klimat, ett bra exempel för andra länder (som föredöme kan Sverige ha större betydelse än de flesta tror), energibesparingar, snabbare övergång till elbilar osv. Detta är en riktning som Sverige behöver gå i. Politik är det möjligas konst. Vilka politiska partier är redo att ta upp dessa två förslag på sin agenda? Agne Svanberg